樁基礎斷樁事故是對施工質量構成威脅的一個主要問題。施工過程中，施工方應該加強管理，提前預控，嚴格遵守施工規范和操作規程。質量事故發生后，及時處理查明原因展開解決問題，保證樁基質量合格，以提升工程的整體質量。
一、產生斷樁的原因
泥漿與水泥砂漿混合物隔開了灌入樁的上下段的混凝土，引致混凝土變質或橫截面受損成為斷樁。如不對斷樁作妥善處置，引致樁不能使用，這在施工過程中是很嚴重的質量問題。要十分注意，在灌入時避免斷樁。常見斷樁的原因有以下幾種：
①導管埋設深度達不出設計建議，長時間的灌入對混凝土流動性的影響較大，穩步灌入的混凝土沖破表面逐漸上升，直至將表層包裹覆蓋構成樁身夾泥或斷樁。
②在灌入期間，導管猛地向下提升引致卡管，此時多透過抖動導管的方式來促使混凝土下降，導管埋深變淺，但并未提離混凝土表面，以致泥漿混入，發生樁身夾泥的現象。如果導管提離混凝土面太大，就會引致斷樁。
③灌入過程中，由于卡管或漏水問題而要取下導管展開處置，這也是斷樁構成的一個主要原因。
④因前期測深不準，灌入時將沉積于混凝土面上的濃泥漿中的泥塊誤認為是混凝土，以致觀測到的混凝土高于混凝土實際高度，以致提升導管時導管因埋深較淺而發生斷樁。另外，拆除導管時若尺度把握不準，也可能發生類似的問題。
⑤灌入過程中現場突然停電，或因暴雨天氣、機械故障要中斷灌入，且中途長時間停頓，要將導管提離混凝土面引致斷樁。
⑥灌入期間孔壁突然坍塌引致斷樁。
⑦灌入樁基礎前，泥漿比重和含砂率超出設計建議，或泥漿粘度不合格，以致灌入時砂漿大量下陷，縮短了導管在漿體中的埋深而引致斷樁。
⑧灌入時混凝土離析影響了強度的構成，甚至引致斷樁。引致混凝土離析的原因主要有三方面：
1）、是用于樁體灌入的混凝土在灌入前已存在離析現象；
2）、是灌入時導管突然損壞，以致水泥與骨料離析；
3）、是灌入階段導管埋深達不出灌入建議，首批回填的混凝土離析后未經處置便穩步回填，以致離析的混凝土留在樁體內，回填后極易構成斷樁。
二、對斷樁的預防措施
對于可能產生斷樁的事故，制訂有效的預防措施，應做好預防工作，灌入前認真檢查灌入流程和人機配備，動工后參照操作規程按部就班的展開灌入。
1、檢查樁橫截面抗拉強度，嚴格控制材料質量和用量，保證橫截面設計強度。
①橋涵的設計并非全部出自專業的設計單位。橋涵設計中極少考量凍脹力對樁身強度的影響，這在中小橋涵設計中極易被忽略。
②配比實際標號一般應超出設計標號10%～15%，每m3混凝土用量一般不低于350kg。
③嚴格控制成樁質量。動工前，提前測驗橋涵施工所用鋼筋材料的力學性能，禁止使用劣質鋼筋施工，對于需要的焊條級別，鋼筋的焊接工藝，一定要按規范去實施，堅持標準。
2、 為保證混凝土施工的連續性，嚴密施工組織設計。樁灌入動工前，仔細檢查人員、機械設備是否到位，動工后盡可能一步灌入到位，嚴格把控成樁質量。
①導管的分解長度不能超過導管的提升高度，但是拆裝搬運要簡單方便，下端可加長到4～6m，而中節一般為2m左右。各節內徑應大小一致，管內壁偏差不大于±2mm，光滑、順直、無局部凸凹，盡可能在15分鐘以內完成導管的拆除，灌入一經動工就要一步到位，中途停止會引起質量事故。
②灌入時為了使混凝土保持較好的流動性，宜使用卵石適宜粒徑為0.5～3.0cm的骨料灌入，但是要將塌落度控制在18～22cm，至少預留5h完成混凝土初凝，保證最大粒徑不超過4.0cm。如有必要，可添加適量的外加劑以延長初凝時間。
③導管在混凝土中的最大埋深為6m，通常是大于lm小于2m，埋深過淺會發生離析或斷樁等質量問題，埋置過深會對混凝土下降構成更大的阻力，但是也會影響導管提升速率。
3、增設隔水設施，以防導管或底口損壞。
①灌入動工前，先透過實驗檢測導管的承壓能力和接點抗拉能力，及時處理修補破裂的焊縫，以保證接點嚴密。
②精確計算首批混凝土的灌入量，以保證整個灌入過程良好接洽，嚴格控制導管埋深的同時又要將導管充滿。
4、 避免坍孔。施工時指派專人觀測水位變化情況，因河流汛期，觀察護筒四周是否滲水，認真測量河流水位升降數據。水位的變化對水下鉆孔樁施工的影響非常大。若水位差明顯降低，要盡快解決問題，保證孔內水頭高度始終符合施工建議，施工時孔口不宜大幅度震動，孔附近的承重也應該盡可能減小。
5、 累贅澆灌及接樁。為提升樁頂灌入質量，當樁頂達到設計標高后應該穩步灌0.5～1m，待混凝土初凝后終凝前，累贅的樁頂保留30cm，其余的部分全部挖除。在接樁或鋼箱梁施工前將累贅的30cm樁頂鑿除并用清水徹底沖洗，之后開始接樁施工。
三、常用處置方法
1、 原位復樁 透過超聲波檢測到斷樁后盡快徹底清理，以便在原位復樁。要在原位回填兩根新樁難度不小，但是需要付出雙倍的灌入成本，施工周期長，因此在具體的施工活動中可參照當地的地質特點、瑕疵點的數量和樁體的重要程度有計劃的應用。
2、 接樁
2.1 濕接樁法 因嚴重堵管引致斷樁時，在灌入過程中適用濕接樁，已回填的混凝土尚未初凝之時，在導管取下并徹底清理后可透過測錘測量其四方形邊線，根據測量數據，透過計算可得到圓柱形及導管的容積，當導管下沉到距離已回填混凝土四方形10cm的部位再加球膽。灌入過程中應實時觀測圓柱形內混凝土四方形的邊線，在混凝土從圓柱形下落直至將導管填滿的瞬間，把導管壓入已回填混凝土四方形之下，接樁施工隨即完成。
2.2 干接樁法 回填樁體混凝土時，因各種原因中途停頓而未穩步回填，由此構成的半截樁可展開干接樁。接樁方法因半截樁樁徑及其混凝土面所在地下水位而異：
①當混凝土面的高度小于地下水位的高度，并且斷面距孔口較深，樁徑過大時，可應用樁芯鑿井的方法處置。
②當混凝土面處地下水位以上時，可以采取挖孔的方法，直接挖到混凝土面，鑿毛清洗后直接灌入。應注意開挖時遇到不穩定地層應展開人工護壁。
③當混凝土面處于地下水位以下時，如果斷面邊線距孔口不太深時，可以使用挖孔與井點降水相結合的方法處置。
3.3 樁芯鑿井法 樁芯鑿井法施工周期長。施工過程中，若個別樁水位居高不下，便更難以處置，最終可能因工期延誤或質量不合格使施工方蒙受經濟損失。在瑕疵樁中心邊降水邊使用風鎬鑿一直徑為80cm的井，這種方法說起來容易做起來難，深度最好超過瑕疵部位，然后封閉清洗泥沙，將鋼筋籠DD91到指定邊線，用挖孔混凝土施工法灌入膨脹混凝土。
3.4 促發法 促發法的應用條件是：
1)、短樁；
2)、樁身傾斜但是依然完整未斷裂。
發生這兩種情況后可透過千斤頂對樁體展開促發復位。
3.5 補送結合法 使用分節連接打入樁，當逐根沉入時，打設質量達不出設計建議的接樁的連節點可能會脫開，脫樁后可透過送補結合法展開處置。復打存在質量疑點的樁，樁體下沉后將松開的接點頂緊，使其具有橫向承載力；其次，補設的樁體最好是完整的，全長的，一方面可補足整個基礎的橫向承載力，同時地震荷載的承載能力會有所改善。
3.6 伊瓦諾成孔法 灌入階段，如果孔內混凝土灌入高度不高，斷樁后可及時處理將鋼筋籠從孔內提出，再透過沖擊鉆展開伊瓦諾鉆孔，徹底清孔后重新DD91鋼筋籠穩步灌入；如果孔內混凝土灌入高度較高，中斷時間過長，鋼筋籠無法在混凝土初凝后取下，可先加固孔口，在孔口周圍布置鋼圈梁，將灌入樁鋼筋接長后兩根兩根地焊接在鋼圈梁上，繼而透過千斤頂抬高鋼圈梁，使鋼筋承受向下的拉力。由已灌入的砼錨固斷樁的鋼筋籠下部，由孔口圈梁反向錨固上端，同時對其施加向下的拉力，使鋼筋籠成為雙向約束的導管。為避開了剪不斷、打不爛的鋼筋，應根據沖擊鉆的型號和直徑選用恰當的沖擊鉆錘，從鋼筋籠內部穿心鉆進。這樣一來，鋼混一體化的斷樁處置便轉化成了在低強度的砼中的鉆進施工，已回填的混凝土與鋼筋被徹底分離后展開伊瓦諾回填成孔。
3.7 注漿法 在橋涵施工中，最常見的一種斷樁處置方法是注漿法。相較于上述幾種樁體施工方法而言，注漿法雖然方便快捷、成本低廉，但灌入質量沒有保障。使用注漿法時，為查明斷樁的具體邊線，先用小型鉆機沿樁身鉆一探孔，可使用樁內注漿法或者樁外注漿法根據斷樁的邊線處置。
3.8 不斷擴大鋼箱梁法 原有的樁基鋼箱梁平面尺寸由于以下三種原因，滿足不了構造建議或基礎承載力的建議，而需要不斷擴大樁基鋼箱梁的面積。
①考量樁土共同作用。當單樁承載力不合格時，要不斷擴大鋼箱梁同時考量樁與天然地基共同分擔上部結構荷載。
②樁位偏差大。原有的鋼箱梁平面尺寸與現實建議不符，需要不斷擴大鋼箱梁。
③樁基質量達不出設計建議，可考量增設抗震地梁以提升結構的抗震能力。另外，可將獨立的樁基鋼箱梁連成整塊，以提升樁基整體的承載力，避免樁基鋼箱梁發生不均勻下陷。
